Saturn V  (1968-1972)

Start einer Saturn V (Apollo 11) am 16. Juli 1969 Foto: NASA

Die Saturn V brachte mit Neil Armstrong und Edwin Aldrin die ersten Menschen zum Mond.
Die Saturn V-Mondrakete bestand aus drei Stufen, von denen zwei innerhalb von neun Minuten ausgebrannt waren. Die fünf F-1-Triebwerke der ersten Stufe wurden mit flüssigem Sauerstoff (ca. 1,6 Mio. Liter) und Kerosin (ca. 1,0 Mio. Liter) gespeist. Vier der fünf Triebwerke waren bis zu einem Winkel von 6 Grad schwenkbar. Das fünfte Triebwerk, das in der Mitte angebracht war, wurde starr montiert. Die vier schwenkbaren Triebwerke ermöglichten eine Änderung und Korrektur der Flugrichtung und eine Stabilisierung der Flugbahn der Rakete. Beide Treibstoffarten befanden sich in übereinander liegenden Tanks. Die Zündung erfolgte durch Chemikalien, die sich beim Zustrom von Sauerstoff selbsttätig entzündeten. Dabei entstanden in den Brennkammern Temperaturen von über 3.000 °C. Die erste Stufe der Saturn V war ca. 42 Meter hoch und hatte einen Durchmesser von 10 Meter. Sie brachten die Rakete mit einer Geschwindigkeit von etwa 13.400 km/h innerhalb von 2,5 Minuten in eine Höhe von 60 km. Dann wurde die erste Stufe abgesprengt und die zweite Stufe gezündet.
Die zweite Stufe wurde von fünf J-2-Niedrigtemperaturtriebwerken, die flüssigen Sauerstoff (ca. 400.000 Liter) und flüssigen Wasserstoff (ca. 1,2 Mio. Liter) verbrauchten, angetrieben. Sie arbeitete 6,5 Minuten und brachte die Rakete mit einer Geschwindigkeit von fast 25.000 km/h auf eine Höhe von 180 km. Die Höhe dieser Stufe lag bei fast 25 Meter und ihr Durchmesser betrug ebenfalls 10 Meter.
Die mehrfach zündbare, dritte Stufe wurde von einem J-2-Triebwerk angetrieben. Es wurde ebenfalls mit flüssigen Sauerstoff (ca. 90.000 Liter) und flüssigen Wasserstoff (ca. 300.000 Liter) angetrieben. Das Triebwerk brannte zunächst etwa 2,5 Minuten und die Rakete erreichte dabei eine Geschwindigkeit von fast 28.000 km/h. Mit dieser Geschwindigkeit wurde die Erdumlaufbahn erreicht .
Um die Erdumlaufbahn verlassen zu können, wurde das Triebwerk später noch einmal gezündet. Während der Brenndauer von 5 Minuten erreichte das Raumschiff die zum Verlassen der Gravitation der Erde und zum Erreichen des Mondes notwendige Geschwindigkeit von über 39.000 km/h. Die dritte Stufe war 18 Meter hoch und hatte einen Durchmesser von fast 7 Meter.
Zwischen den einzelnen Stufen befanden sich Übergangsstücke. Auf der dritten Stufe war ein Gerätering, in dem sich viele Mess-, Lenk-, und Steuereinrichtungen für die drei Stufen befanden. In einem Adapter über dem Gerätering war die Mondlandefähre untergebracht. Diese wurde nach der Ankopplung des Kommando- und Servicemoduls von diesem aus dem Adapter herausgezogen.
Auf der Spitze der Saturn V befanden sich schließlich das Servicemodul und daran angeschlossen das Kommandomodul. Das Kommandomodul wurde durch ein Rettungssystem gesichert. Dieses bestand aus einer Feststoffrakete, die während der Brennphase der ersten Stufe im Notfall gezündet werden konnte. Damit war es möglich die Raumkapsel aus dem Gefahrenbereich zu bringen. Glücklicherweise musste es seine Funktionstüchtigkeit nie unter Beweis stellen.
Konstruiert und entwickelt wurde die Saturn V unter Leitung von Dr. Wernher von Braun im NASA-Marshall-Raumflugzentrum in Huntsville, Alabama.

Insgesamt wurden 15 Raketen in Auftrag gegeben und gebaut. Davon kamen 13 zum Einsatz. Aus den Stufen der beiden übrigen Raketen  und einigen Test-Stufen wurden drei vollständige Saturn V-Raketen zusammengestellt und in folgenden Museen ausgestellt: